Et mannskap i en prefabrikert gård er i ferd med å løfte et 6,4 t veggpanel. Fire ankre med sfærisk hode er støpt inn i panelet, så regnestykket ser enkelt ut: 6,4 delt på fire er 1,6 t per anker, og 2,5 t ankrene i stativet burde være mer enn nok. Panelet hever seg 300 mm og det ene ankeret trekker en kjegle av betong ut av flaten. Selve ankeret er uskadd. Betongen rundt var det ikke.
Det gapet mellom tallet som er trykt på ankeret og belastningen panelet faktisk bærer er der de fleste løfteproblemene lever. Et 2,5 t ereksjonsanker er bare 2,5 t under et definert sett med forhold: en minimum betongstyrke i løfteøyeblikket, en minimum kantavstand, en minimumsavstand, en definert trekkretning og en clutch som sitter riktig på hodet. Endre en betingelse og den reelle kapasiteten kan sitte langt under etiketten.
Det følgende er en praktisk gjennomgang av hvordan løfteankere for betong velges, hvordan lasttabeller er ment å leses, hvilke detaljer som blir savnet i gården, og hva du bør inkludere i en forespørsel når du kjøper ankere, clutcher og det magnetiske tilbehøret som holder dem i formen.
Det korte svaret: Kapasiteten er den laveste av to tall
Kapasiteten til et løfteanker bestemmes av hvilken del som svikter først, stålankeret eller betongen rundt det.
- I sterk, tykk, godt avgrenset betong er det vanligvis ankerstålet som styrer. Hodet enten holder eller så gjør det ikke.
- I ung betong, tynne paneler, eller ankre satt nær en fri kant, er det betongen som styrer. Ankeret overlever løftet, men det går med en kjegle av panelet festet.
Praktisk talt er bruksbelastningen til et innstøpt løfteanker alltid den minste av stålkapasiteten og betongbruddkapasiteten, evaluert ved betongstyrken som eksisterer når krankroken strammer. Alt annet i en katalog er en fotnote til den setningen.
Tre spørsmål avgjør nesten hvert valg, og de er verdt å besvare skriftlig før et anker bestilles:
- Hva veier elementet, og hvor ujevnt vil ankrene dele den vekten?
- Hvilken betongstyrke vil panelet ha i løfteøyeblikket, ikke ved 28 dager?
- I hvilken retning vil lasten virke, og hvor mye dynamisk forsterkning følger med å ta opp slakk?
Et anker dimensjonert mot elementvekt alene svarer bare på det første spørsmålet. Derfor kan to planter kjøpe det samme 5 t ankeret og få svært forskjellige resultater av det.
Lese belastningstabellen: detaljene som setter den virkelige belastningsklassen
De fleste henvendelser starter med en vekt og stopper ved en belastningsklasse. Forskjellene mellom leverandører ligger i forutsetningene under overskriftsfiguren, og disse forutsetningene er sjelden trykt på et tilbud. En katalog kan angi minimum betongstyrke på 15 N/mm2 ved heisen, en annen kan anta 20 N/mm2. En kan anta et rent aksialt trekk, en annen kan tillate en liten vinkel. Å sammenligne barlastklasser mellom to merker er derfor en upålitelig snarvei.
| Lasteklasse | Typisk ankerlengde | Typisk minimum paneltykkelse | Typisk element |
|---|---|---|---|
| 1,3 t | 90 til 120 mm | 100 til 120 mm | Tynne vegger, trapper, små søyler |
| 2,5 t | 130 til 170 mm | 120 til 140 mm | Veggpaneler, bjelker, søyler |
| 5,0 t | 180 til 230 mm | 150 til 180 mm | Store veggpaneler, T-bjelker |
| 10 t | 250 til 320 mm | 200 til 250 mm | Tunge bjelker, broelementer |
| 20 t | 350 til 470 mm | 300 mm og over | Bjelker, massive prefabrikerte enheter |
Bak det bordet sitter fem figurer til som avgjør om den valgte klassen holder mål i praksis. Minste betongstyrke ved løft, minste kantavstand, minste ankeravstand, reduksjonsfaktor for et trekk som ikke er aksialt, og den dynamiske faktoren brukt på løftet. Be om alle fem skriftlig. En leverandør som ikke kan produsere dem i ett enkelt dokument er en leverandør som overlater beregningen til deg.
En annen vane verdt å ta i bruk: design som om bare to ankere bærer lasten, selv når fire er støpt inn. Prefabrikerte paneler er sjelden helt flate, og et lett bøyd panel overfører mesteparten av lasten til to ankere mens de to andre forblir nesten uvirksomme. Dette er standard praksis i mange prefabrikkerte verft, og det er den billigste forsikringen som finnes.
Monteringsankre, to-hulls ankre og løftekoblinger
Tre komponenter danner et innstøpt løftesystem, og hver enkelt løser en annen del av problemet.
Ereksjonsankre med sfærisk hode for rette vertikale hakker
Et ereksjonsanker med sfærisk hode støpes inn i elementet med det runde hodet sittende i en grunn fordypning ved betongoverflaten. En ringclutch faller over hodet, kobles inn mekanisk og trekker langs ankeraksen. Dette er den raskeste og mest forutsigbare plukken i et prefabrikert anlegg, og derfor er det standardvalget for veggpaneler, søyler og bjelker som løftes vertikalt ut av sengen.
Ereksjonsanker Ereksjonsankeret er et spesialverktøy utviklet for å løfte og sikre prefabrikerte betongelementer under transport, installasjon og montering. Produsert av... Se produkt → To-hulls ankere for tilting, vending og slinging
Et to-hulls anker er en flat stålplate med to åpninger, innstøpt i flush eller lett forsenket. En ståltau slynge eller sjakkel passerer gjennom platen, som lar elementet rotere gjennom 90 grader uten å tvinge lasten inn i et hode som er designet for et aksialt trekk. Når et panel må vippes fra flatt til vertikalt, eller snus for etterbehandling, gir et to-hulls anker fleksibiliteten som et anker med sfærisk hode ikke kan. Den sprer også belastningen over en lengre sveiset eller smidd plate, som passer til tykkere, tyngre elementer.
To hulls anker Kort produktbeskrivelse Se produkt → Løfteclutcher: gjenbrukshalvdelen som slites ut
Ankre holder seg i betongen. Clutchene forblir i hagen og går tilbake til jobb hundrevis av ganger. Det gjør clutchen til den bevegelige delen i systemet, og bevegelige deler slites. Inngrepsdybde, fjærkraft, pinnetilstand og eventuell deformasjon ved den bærende radius endrer alle lastbanen mellom krankroken og betongen. En clutch som kobler inn kun delvis konsentrerer belastningen på et lite område av hodet, og feilen den produserer ser ut som en ankerfeil selv om ankeret aldri ble lastet som designet.
Betongstyrke ved løft: Fotnoten bak de fleste feil
Her er sammenligningen som endrer hvordan folk flest leser en lasttabell. Betongbruddkapasitet skalerer omtrent med kvadratroten av trykkfasthet, forholdet som brukes i betongbrudddesign. Slipp betongen fra 30 N/mm2 til 15 N/mm2 i løfteøyeblikket og den betongkontrollerte kapasiteten halveres ikke, men den faller til ca 71 prosent av tabellverdien (kvadratroten av 0,5). På et nominelt 2,5 t anker som etterlater omtrent 1,77 t reell kapasitet, for samme anker, i samme panel, med samme kran.
Ferdigstøpte anlegg løfter seg tidlig, noen ganger innen 10 til 14 timer etter støping, og det er normalt og akseptabelt så lenge styrkebetingelsen i belastningstabellen er oppfylt. Problemet er at et enkelt herderegime ikke produserer en enkelt styrke. Et dampherdet panel i midten av en batteriform kan nå 25 til 35 N/mm2 over natten, mens et panel som er støpt samtidig i et kaldt hjørne av gården kan sitte på 8 til 12 N/mm2. Samme blanding, samme skift, veldig ulik løftekapasitet.
Kuber eller sylindre herdet ved siden av elementet er det eneste ærlige tiltaket, og de bør testes ved løftetidspunktet i stedet for etter 28 dager. En nyttig arbeidsvane er å merke den nødvendige løftestyrken på formen og å holde kranen til prøven passerer den, uansett hvordan skiftet går. Å løfte et panel en time for tidlig er den vanligste veien til en betongkjeglefeil, og det etterlater et anker som ser helt nytt ut ved siden av et krater i ansiktet av elementet.
Kantavstand, avstand og paneltykkelse
Hver ankertabell publiserer tre layoutnummer, og kantavstanden er den som blir kranglet med, vanligvis fordi ankeret ser ryddigere ut nærmere hjørnet.
For et anker i 5 t-klassen faller typiske publiserte minimumskantavstander i området 150 til 250 mm, og de vokser med belastningsklassen fordi betongkjeglen som motstår trekket trenger plass til å utvikle seg. Et trekk som virker parallelt med en fri kant er den dårligste orienteringen i hele systemet, og kataloger bruker normalt enten en kraftig reduksjon eller nekter arrangementet direkte. Hvis elementgeometrien ikke tillater minimum kantavstand, må løftearrangementet endres: flere ankere i lavere klasse, en annen ankerposisjon eller en løfteramme som holder lasten aksial.
Avstand fungerer på samme måte. To ankere satt 300 mm fra hverandre gir ikke dobbelt så stor kapasitet som ett anker, fordi betongkjeglene deres overlapper hverandre og samme volum av betong motstår begge belastningene. Typiske tabeller krever minimumsavstand uttrykt enten i millimeter per lastklasse eller som et multiplum av ankerlengden, og kravet blir strammere etter hvert som lastklassen øker.
Paneltykkelse følger av ankerlengden pluss bunndeksel, typisk 20 til 30 mm. Å kutte et anker kortere for å passe til et tynnere panel fjerner nøyaktig innstøpingen som gir kapasiteten. Når en 120 mm vegg skal løftes, er svaret et kort anker designet for tynne elementer, ikke et standard anker med 60 mm slipt av enden.
Feste ankeret i formen uten å flytte det
Et anker som forskyver seg 15 mm ved vibrasjon er et annet anker hva betongen angår, fordi den målte kantavstanden ikke lenger er den på tegningen. Magnetisk fiksering løser dette rent. Sett inn magneter holder skaftet eller platen til løfteankeret hardt mot formflaten, slik at interne vibratorer passerer over dem uten å dra ankeret ut av posisjon. Posisjonstoleranse i de fleste prefabrikkerte arbeider er oppgitt til pluss eller minus 5 til 10 mm, og det verifiseres etter støping fremfor antatt.
Sett inn magneter Innsatsmagneten brukes i de prefabrikerte betongproduksjonsstrukturene for å danne ledige rom i arbeidsstykkene for å fikse betonginnsatsene. Innsatsmagneter brukes i ... Se produkt → Hodefordypningen fortjener samme oppmerksomhet. Hvis betongpasta renner inn i fordypningen under støpingen, kan ikke clutchen sitte til full dybde, og lasten lander på en brøkdel av hodet. Sjekk at fordypningsformeren sitter tett mot hodet, rengjør den hver syklus, og avvis alle anker hvis fordypning er fylt med herdet betong i stedet for å prøve å flise det ut på sengen. For en nærmere titt på mekanikken er det en nyttig forklaring på hvordan innsatsmagneter holder løfteutstyr i ferdigstøpte former som dekker posisjonering, magnetstyrke og frigjøring.
Feilmoduser og hva som utløser dem
| Feilmodus | Typisk trigger | Kontroll |
|---|---|---|
| Betongkjegleutbrudd | Løfting under oppgitt minimumsstyrke, eller et anker satt innenfor minste kantavstand | Test kuber på tidspunktet for løft; marker minste kantavstand på formtegningen |
| Ankerstålbrudd | Overbelastning, feil belastningsklasse, eller et skrått trekk dekker ikke bordet | Størrelse på ekte elementvekt med ujevn deling og dynamiske faktorer; bruke vinkelreduksjoner |
| Uttrekk med hodeskade | Et underdimensjonert anker, eller et anker kortklippet for å passe til et tynt panel | Behold full innebygging; spesifiser et anker med tynne paneler i stedet for å forkorte et standard |
| Clutchutløser under belastning | En slitt clutch, et hode som ikke sitter helt, eller betong i hodefordypningen | Inspiser clutchene på en fast syklus; rengjør fordypningen; bruk aldri en delvis innkoblet clutch |
| Anker ute av posisjon | En innsatsmagnet forskjøvet av vibrasjon, eller en form endret uten å oppdatere posisjonen | Fest magnetene godt mot formflaten og mål posisjonen etter påfyllingen |
| Sparkling rundt fordypningen | Plutselig opptrekking av last uten forspenning | Ta sakte opp slakk før panelet forlater støpesengen |
Legg merke til hvor få av disse feilene som er forårsaket av selve ankerstålet. De fleste av dem sitter i betongen, i oppsettet eller i den gjenbrukbare maskinvaren, noe som betyr at de fleste av dem kan forebygges med papirarbeid og en sjekkliste i stedet for med et tyngre anker.
Inspeksjon, gjenbruk og lagring
Innstøpte ankere er engangsartikler. Ingenting ved et innebygd anker er designet for et nytt støt, og et anker som har blitt trukket til det ytterste bør ikke stoles på igjen selv om det ser uendret ut.
Clutcher, stropper, svivler og sjakler er gjenbrukbare, og det er nettopp derfor de trenger en skriftlig inspeksjonsrutine i stedet for et blikk før skiftet. Sjekk inngrepsdybden mot den nye delens dimensjon, se etter en bøyd eller stikkende pinne, en sliten fjær, sprekker ved den bærende radiusen, og maling tykk nok til å skjule forvrengning. Bytt ut på en fast slitasjegrense i stedet for etter en feil, og noter utskiftingsdatoen på enheten.
Oppbevaring er en liten detalj med stor effekt. Hold ankrene tørre og i de originale lastklassegruppene, fordi en blandet boks er en av de enkleste måtene å sette et 2,5 t anker der et 5 t anker var tiltenkt. Lett overflaterust på et hode er ikke automatisk en avvisning, men det bør rengjøres og kontrolleres før en clutch går på. Alt som er bøyd, sprukket eller deformert går i skrapbeholderen, ikke tilbake på stativet.
Hva du skal bekrefte før du legger inn en bestilling
En løfteankerforespørsel som svarer på følgende punkter kommer vanligvis tilbake med en brukbar lastklasse ved første svar, i stedet for tre runder med spørsmål om paneltykkelse.
- Elementvekt, pluss tillatt for ujevn deling mellom ankre.
- Betongstyrke i løfteøyeblikket, hentet fra produksjonsplanen i stedet for 28-dagers figuren.
- Minimum kantavstand og avstand tilgjengelig på det virkelige panelet, ikke på en idealisert tegning.
- Ankerlengde mot paneltykkelse, inkludert bunndeksel.
- Trekkretning under løfting, vending og reising, med vinkelfaktorene brukt.
- Hodediameter og nøyaktig clutchmodell som passer til den, som en kryssreferanse på bestillingen.
- Belastningstabellen skriftlig, inkludert styrke- og vinkelreduksjoner.
- Måltegninger med toleranser, og om utsparingsformer følger med anker.
- Leveringstid for prøver og for partiet, og hvordan ankre pakkes etter lastklasse.
- Tilgjengelighet av erstatningsclutcher og reservedeler fra samme kilde.
Anlegg som kjører flere elementfamilier finner det vanligvis billigere å standardisere på to eller tre belastningsklasser og holde de matchende clutchene i samme caddie. Færre kombinasjoner på sengen betyr færre sjanser til å montere feil anker på en fredag ettermiddag.
Ofte stilte spørsmål om løfteankre for betong
Hva er egentlig et løfteanker for betong?
Det er en innstøpt stålkomponent innebygd i et ferdigstøpt element slik at en kran kan plukke, snu, transportere og reise det elementet. De to vanlige formene er ereksjonsankre med sfærisk hode, som kobles inn av en ringclutch, og to-hulls ankre, som aksepterer en ståltau-slynge eller sjakkel. Begge fungerer ved å overføre kroklasten til et definert volum av betong.
Hvilken belastningsklasse trenger jeg for et 5 t panel?
Hvis fire ankere støpes inn og designet tillater ujevn deling, er arbeidstallet 5 t delt på to, som er 2,5 t per anker før dynamiske og vinkelfaktorer. Det gjør en 2,5 t-klasse til det absolutte gulvet og en 5-t-klasse til det mer tilgivende valget, spesielt når panelet skal vippes eller trekket ikke vil være perfekt aksialt. Bekreft mot leverandørens lasttabell for endelig avgjørelse.
Hvor dypt må et løfteanker legges inn?
Uansett hva lasttabellen sier for den klassen. Typiske kataloglengder går fra omtrent 90 til 120 mm for et 1,3 t anker opp til 350 til 470 mm for et 20 t anker. Innstøpingsdybden setter både betongkapasiteten og minimum paneltykkelse, så det er ikke en dimensjon å justere på stedet.
Kan betong løftes før den når 28-dagers styrke?
Ja. Prefabrikerte elementer blir normalt strippet og løftet i løpet av en dag, og lasttabellene er skrevet for den virkeligheten. Forutsetningen er at betongen har nådd minimumsstyrken som er oppgitt for ankeret ved løftetidspunktet, verifisert med kuber eller sylindre herdet ved siden av elementet. 28-dagers tallet har nesten ingenting med løftevedtaket å gjøre.
Hvor nær kanten kan et anker plasseres?
Aldri nærmere enn det publiserte minimumet, og det minimum stiger med belastningsklassen. For et anker i 5 t-klassen er typiske publiserte minimumskantavstander mellom 150 og 250 mm. Hvis panelgeometrien ikke tillater det, må løftearrangementet endres i stedet for kantavstanden, fordi et trekk parallelt med en fri kant er det minst tilgivende tilfellet i hele systemet.
Er løfteankere gjenbrukbare?
Selve ankrene er det ikke, fordi de støpes inn i betongen og blir der. Clutchene, sjakler og stropper er gjenbrukbare, og de er delene som trenger en dokumentert inspeksjonssyklus og utskifting på en slitasjegrense i stedet for etter en feil.
Hva skjer når en clutch brukes?
Inngrepsdybden synker, belastningen konsentreres om et mindre område av hodet, og clutchen kan utløses mens panelet er i luften. Sammenlign inngrepsdimensjonen med den nye delen ved hver inspeksjon, og behandle enhver clutch som ikke klarer kontrollen som skrap.
Endrer trekkvinkelen virkelig kapasiteten?
Det gjør det, og ofte mer enn forventet. Kapasiteten er høyest når lasten virker langs ankeraksen. Når trekket roterer bort fra den aksen, faller kapasiteten og de fleste kataloger publiserer enten reduksjonsfaktorer eller krever en større belastningsklasse. Med mindre et løft er sikkert aksialt, hører vinkelfaktorer med i beregningen.
Hvor mange ankere skal et panel ha?
To er det vanlige minimum, og fire er vanlig på større eller mer fleksible elementer, fordi det gir kranen mer kontroll over panelet når den forlater sengen. Flere ankere deler ikke lasten jevnt, så designet tillater normalt at en andel av lasten bæres av færre ankere enn det totale antallet innstøpte.
Hva skal jeg sende en leverandør for en nøyaktig anbefaling?
En paneltegning med tykkelse, elementvekt, betongstyrken ved løft, tilgjengelige kantavstander, trekkretningen og antall nødvendige clutcher. Den enkeltpakken er vanligvis nok til å motta en lastklasseanbefaling og en matchende clutchreferanse uten en runde med gjetting.
To ting medfører risiko i en prefabrikert heis, og ingen av dem er nummeret trykt på ankerboksen. Betongen må være sterk nok på dagen, og clutchen må gå i inngrep med hodet slik den gjorde da den var ny. Få de to riktig og et 2,5 t anker vil gjøre akkurat det tabellen sier at det vil gjøre.
Den praktiske rutinen er kort. Bekreft betongstyrken i løfteøyeblikket i stedet for ved 28 dager. Hold ankeret innenfor sin publiserte kantavstand og avstand. Hold ankeret i formen med en magnet som ikke vil bevege seg under vibrasjon. Logg clutch slitasje mot en fast figur. Standardiser på et lite antall belastningsklasser slik at sengen ikke kan belastes med feil.
Gjør disse fem tingene og lastetabellen blir et brukbart dokument i stedet for et markedsføringsark. Hopp over dem, og ankeret vil fortsatt se perfekt ut etter løftet, sittende i et krater som ingen forventet.
